渔船在主航道设置渔具、渔网，轻则影响船舶航行，重则发生商渔船碰撞事故，造成人员伤亡和经济损失。为落实除险保安工作部署，杭州市交通运输行政执法队坚持人民至上，生命至上，牢固树立安全发展理念，9月起开展了杭州航区主航道渔船碍航捕鱼整治行动，有效防范商渔船碰撞风险、减少事故发生。

自集中整治行动开展以来，共开展联合执法30次，出动各类执法艇167艘次，人员396人次，劝离碍航渔船58艘次，清理渔网、渔具119件，查处“三无”涉渔船舶79艘，查处渔民未穿救生衣等违法行为4起，有效打击了渔船碍航捕鱼违法行为，辖区通航环境得到明显改善。

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联合执法形成监管合力  

针对渔船碍航违法行为单一执法难整治的问题，杭州市交通运输行政执法队各港航执法大队积极与属地农业（渔政）、公安等多部门加强会商研判，开展水上联合巡查执法，进一步深化齐抓共管、协同发力的联合执法长效机制。桐庐县明确县综合执法局为“三无”船舶整治牵头部门，扣留拆解由综合执法局负责；建德市明确无证涉渔船舶拆解由渔政部门负责，其它船舶由属地政府负责，确保各部门履职到位。

强化日常巡查筑牢水上生命线

在日常巡航中，杭州市交通运输行政执法队加强对主干航道、客运航线、锚地、桥区、通航密集区和渔船集中作业区、事故多发水域的巡航检查，加大对渔船在主干航道设置渔网渔具或碍航捕鱼、船员疲劳驾驶等违法行为的打击力度，针对商渔船碰撞发生的时间点，开展夜查或零点行动。

同时，利用视频监控加强重点航段、时段的非现场电子巡查，发现碍航捕鱼等情况及时通过VHF、警示断面、电子围栏等提醒过往船舶加强瞭望，注意避让渔船等安全提醒。

智慧赋能构建技防支撑平台

针对渔船碍航捕捞发生时间不固定，区域不固定的特点，联合海康威视公司在富春江船闸下游引航道口水域开展“人力渔排碍航作业监测预警系统”场景应用研发试点，自8月该系统试运行以来，共接收并处置有效报警57起，通过数字赋能，进一步推动并初步实现了商渔船管理高效、执法精准、管控智能的目标。

宣教造势凝聚安全大共识

通过发放水上安全告知书、播放事故警示片、组织安全讲座等方式，提升渔民水上交通安全意识和防范能力。

同时，邀请渔民代表登上钱塘江最大客船“梦航”号，开展客船、渔船船长面对面交流活动，推动双方在强化沟通、传递意图、安全警告和有效避让等多方面达成共识。共开展各类集中安全宣传13次，覆盖人员超500余人。

下一步，杭州市交通运输行政执法队将继续加大对在航道违法设置渔网渔具等行为的政处罚，并加大宣传力度。同时，加快重点航段“人力渔排碍航作业监测预警系统”推广应用，并加强与属地政府部门之间协调沟通，不定时开展联合执法，形成合力机制，建立碍航渔船冶理长效机制，保障主干航道通航安全。