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近日，潍坊海事局指挥中心值班员在值班过程中，电子巡查发现“凯*”轮在出港后动态异常，值班员通过VHF和船舶联系，得知该轮没有下一港航行计划，打算在锚地锚泊待命。为落实交通运输部李国平安全总监关于加强锚泊船监管的要求，汲取“宏阔2”轮因配员不足导致险情的教训，值班员立即通过VHF对“凯*”轮配员情况进行核查。

经过询问，值班人员发现该轮可能存在配员不足的情况，潍坊海事局立即组织执法人员与该轮值班船员建立视频连接，通过视频系统对该轮实际配员情况进行核查，并远程执法对相关人员进行调查取证。经过核查，“凯*”轮在出港时报告在船船员17人，但实际在船6人，而且该轮船长、大副、轮机长等主要职务船员均已离船。该轮存在配员不足、未按规定报告船舶动态、未按规定值班等违法行为。

目前，潍坊海事局已按程序对“凯*”轮违法行为进行立案调查。下一步，潍坊海事局将继续加强对进出港船舶动态管控，加大对锚泊船监管力度，严厉打击船舶配员不足、未按规定值班等违法行为，维护辖区海上安全形势稳定。