4月3日，记者获悉，山东港口渤海湾港2023年一季度完成货物吞吐量1390万吨，集装箱16.4万标箱，创出历史新高，实现首季“开门红”，为完成全年生产经营目标开好局、起好步。

整个三月，在渤海湾港潍坊港区，随处可见门座式起重机繁忙作业，一艘艘大型货轮整装待发，货运车辆来往不断。“#11泊位上的‘天成9’轮作业完成后，潍坊港区一季度的煤炭吞吐量就同比实现翻番式增长了，累计完成112万吨，同比增长128%。”渤海湾港市场营销中心赵传攀激动说道。

打好高效作业“质量牌”

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标准决定质量,高标准才有高质量。一季度，渤海湾港持续深化生产标准化建设，将生产组织内涵延伸至工艺、效率、质量、成本四个主要方面，从提效增能、降本增效、客户关注三个维度出发，建体系夯基础促提升，实施“四类标准、四类指标”，实现“两升一降”（效率提升、质量提升、成本降低），推动生产经营高质量发展。

渤海湾港在已有的《生产作业指导书》《现场组织标准化管理办法》等制度基础上，制定渤海湾港生产组织标准化体系，包含61项作业标准，并完成单船单吨、单车单吨作业成本核算，不断细化各项生产要素细节。同时，制定《船舶靠离泊作业规范》和《机械进出舱标准规范》作为生产组织标准化文件的补充制度，努力实现企业标准在生产作业领域内的全覆盖。

自生产组织标准化试运行以来，渤海湾港各港区推进码头精细化管理，通过优化工艺流程，主要货种单机作业效率均实现提升，潍坊港区煤炭卸船效率提升30.68%、铁矿单机效率提升10%，广利港区砂石料单机效率提升12%、铜精矿提升6.40%，滨州港区铝矾土单机效率提升11%。同时，各港区车辆平均在港时长得到进一步压缩，潍坊港区平均在港时长0.98小时、同比下降34%，广利港区平均在港时长0.57小时、同比下降14%。潍坊港区集装箱日收发箱突破1870自然箱，集装箱昼夜作业量突破3758标箱，均创出生产作业记录。

打好港口发展“基础牌”

项目建设是筑牢高质量发展的重要支撑。自成立以来，渤海湾港牢固树立“项目为王”的发展理念，全力以赴、抓紧抓实项目建设，以高质量项目助力高质量发展，各港区厚积成势、蓄势待发，码头通过能力全面提升，港口发展势能不断增强，为全面完成“21221”目标任务打下坚实基础。

3月13日，渤海湾港滨州港区8#、9#泊位工程（一期）顺利通过竣工验收，新增码头通过能力344万吨。该项目是渤海湾港重点建设项目，也是滨州市港产城融合发展重点项目，建设规模为5万吨级液体散货泊位及相应配套设施，码头总长度为558m，可为临海产业园碳三碳四综合利用项目提供原材料运输服务。泊位满足大型LPG船舶安全接卸作业，可为腹地其他化工企业提供经济更便捷的运输服务，有效降低企业物流成本，为滨州港打造集干散货、集装箱、油、气等为一体的综合性特色型港口奠定坚实基础。

3月16日，渤海湾港潍坊港区#17滚装泊位工程顺利通过竣工验收，项目完成后，#17、#18 泊位可形成515m 岸线，码头总通过能力将达到62万TEU/年，将进一步完善渤海湾综合运输体系，提升港口综合服务水平，对潍坊港区建设“一个基地、四个中心”，加快由地区性港口向全国性港口迈进具有重要意义，也将更有利于推动潍坊区域经济高质量发展。

打好服务客户“营销牌”

依托港区自身优势，渤海湾港从客户实际需求出发，打好“服务牌”，不断丰富服务内容和方式，力争以优质服务吸引客户来港。

3月30日随着“三协之星”轮完成1.2万吨铁粉接卸山东港口渤海湾港滨州港区3月份铁粉业务突破8万吨成功刷新滨州港区铁粉单月运量纪录。

据悉，滨州港区在业务开展过程中链接“上下游”、打造“共同体”，联合铁粉生产厂家成立工作专班，共同开发吉林、河北等地区下游终端客户，同时重点在货物集港效率上下功夫，成立运输协调小组，从工厂出货、汽运短倒、码头卸车等全流程分析，为客户量身定制物流方案，并提前联系第三方做好水检工作，实现铁粉船舶“直靠直装”，通过服务能力和生产组织不断升级，实现到港铁粉船舶接卸作业各环节安全、优质、高效，有效节约物流成本，获得客户高度认可。一季度预计完成铁粉21.9万吨，同比增长225%，占去年全年运量63%。

针对重点货种——煤炭运输，山东港口渤海湾港在潍坊港区启动了煤炭混配、破碎、筛分作业，满足上水煤炭客户的多样化需求，结合为客户提供的全程物流方案，打通腹地区域内从原料采购上水到下水销售供应链全流程业务合作，切实做到以客户为核心延伸服务触角，提供优质新型服务体验。

“市场营销中心在了解腹地企业用煤需求后主动作为，积极促成企业与渤海湾物流公司签署全程物流协议，为客户提供保姆式供应链服务，在实现客户群体和港口吞吐量新突破的同时，也为山东港口内部“港口+板块”融合发展模式提供了新实践。”渤海湾港市场营销中心副主任魏铭介绍道。