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受副热带高压影响，江苏地区延续了一个多月的高温天气没有丝毫的缓解，南京市气温持续突破38℃，局部地区达40℃，加上频频突发的强对流天气，船舶往来繁忙的南京辖区也开启了“蒸桑拿”模式。

农历七月七，当酷烈的高温撞上浪漫的七夕，奋战在航道保畅一线的南京航道人，10个小时连续工作，冒着40℃高温执行紧急测水任务，并开展全辖区标标见面工作，用毫不逊色的工作热情选择把“坚守”这份大爱书写在航道上。

烈日下的甲板上，伴随着空气中的滚滚热浪，爆表的表面温度足以让人感到恍惚……顶着炎炎烈日，黝黑的船长沙汉祥带领着同样黝黑的同志们，仔细、认真地核查辖区航标的技术状况，对航标进行清洁维护，娴熟地将数字航道系统应用与现场维护结合起来，高效地完成了航标报警处置工作。

相比之下，轮机部的环境看似凉快多了，然而也有不一样的极致体验。他们可以避开烈日，却又直接暴露在机舱令人窒息的闷热和震耳欲聋的噪音中。一流的职业素养让他们在汗流浃背和嘈杂环境的双重考验下，依然能够有条不紊地开展巡检工作。望、闻、问、切，大大小小无数阀门、管路的每一个细节，都被仔细地观察记录、分析判断和及时处置。轮机长周兴华带领着轮机部为船舶健康运转保驾护航。

据悉，面对高温天气，长江大胜关航道处上下联动、密切配合，科学调配人员、灵活调整外出作业时间，尽可能避开高温时段，保障作业安全高效。该处按照基层航道处规范化建设要求，对任务进行了细致分工，要求短时高效完成此次任务。根据生产作业任务，开航前，沙汉祥召开安全生产作业会，强调了安全注意事项，要求严格落实安全措施。

这一日，长江大胜关航道处全体职工头顶烈日、挥汗如雨，发扬航道人能吃苦、能战斗、能奉献的优良作风。他们凭借坚强的组织力和坚定的执行力，用自己的热情与豪情，在这火热的浪漫时光，把“坚守”这份大爱书写在了光荣的岗位上、更写在了滚烫的航道上。