(相关资料图)

执法领域突出问题，犹如“恶性肿瘤”，时刻侵蚀着党风、政风和行风，必须刀刃向内，刮骨疗毒！ 4月6日，记者从南通市交通运输综合行政执法支队获悉，从1日起，支队在全系统扎实开展突出问题专项整治行动。至10月底前，全面完成自查自纠，逐一销号，建立常态长效机制。

据了解，该支队此次开展的专项整治行动，主要是着力解决“五大问题”：

“逐利执法”问题——重点整治下达或者变相下达罚没指标、执法数量考核指标、非税收入任务，违规设置电子监控系统，乱罚款、滥收费等问题。执法不规范问题——重点整治滥用自由裁量权，随意设置路障，随意拦车、扣车，任性检查，选择性执法，违法违规限高限行限速影响交通等问题。执法方式简单僵化问题——重点整治“一刀切”执法，运动式执法，过度执法，重打击、轻人权保障等问题。执法粗暴问题——重点整治重处罚、轻教育、轻纠错、轻服务，以罚代管、一罚了之，不听辩解、不问缘由，“碰瓷式”执法，对待群众“冷横硬推”、侵犯群众合法权益甚至暴力执法等问题。执法"寻租"问题——重点整治滥用职权、徇私枉法、以权谋私办人情案、关系案、金钱案，“放管服”改革落实不到位，对非法中介以及辅助人员违法违规行为监管不力等问题。

据悉，该支队在重点整治上述“五大问题”的基础上，还将同步整治执法人员违反国家有关法律法规、党章党纪党规等执法人员行为失范问题。支队相关负责人透露，此次专项整治行动，采取的主要举措是：深入群众、深入基层，广泛听取人民群众、司乘人员、运输从业人员的实际感受和意见建议；在综合运用公众号、信访投诉、12345政务服务热线、12328交通运输服务监督热线、卡友驿站留言板、意见收集簿、等渠道的基础上，通过张贴宣传单等形式加强支队“清蓝护航”执法评价系统推广力度，扩大专项整治工作线索来源渠道；全面开展自查自纠，要求各大队（部门）进行全面排查，对问题线索进行全面清缕，坚持显性问题和根源问题一体排查；坚持内部管理主动查、外部线索倒逼查、重点问题深入查相结合，全面摸清问题底数，并通过召开座谈会、发放调查问卷等方式，广泛收集存在的问题，逐条逐项分析原因和根源，明确整改措施、整改期限、责任部门和责任人，动真碰硬追责问责。

执法支队负责人表示，执法领域突出问题整治，是一项长期而艰巨的任务。支队将进一步研究制定治本措施，加快构建“用制度管权、按制度办事、靠制度管人”的规范化机制，进一步建立健全执法监督体系，切实把专项整治行动转化为解决人民群众急难愁盼问题的成果。