近日，由长江航务管理局推荐，长江航道局牵头，长江航道规划设计研究院技术负责的交通运输部先导应用试点项目《长江干线典型航段智能航运先导应用试点》初步完成典型场景试航应用，取得了阶段性成果。

为全力推进项目取得有效进展，4月16日，长江航务管理局科技与信息化管理处处长沈延虎、长江航道局技术服务处处长王辉一行到智能航运示范船舶“航道一号”检查示范项目工作情况，现场观看了解了船舶伴随驾驶、船舶感知增强两类场景示范应用情况并听取了项目组工作汇报，同时也听取了重庆广阳坝水域船舶自适应编队场景的首次航行试验情况汇报，并对下一步示范工作提出要求。

据悉，该项目自2022年9月交通运输部批复以来，得到了上级部门的高度重视和大力支持，在广泛走访调研的基础上，各参与单位积极协调联动，结合前期科研沉淀进一步研究深化关键技术、优化试验设备，经过前期技术路线研究，示范试验方案准备，项目组于近两个月完成了各示范船舶设备布设与船舶改造，并顺利完成三个典型场景试航应用，取得了阶段性成果。

沈延虎对项目组一年多的工作及取得的阶段性成果给予了充分肯定。他强调，要站在长江水系、全国内河乃至世界发展的角度看智能航运建设发展问题，牢固树立“长航一家人、系统一盘棋”理念，在“131”实施路径中找准定位，融入到智慧长江建设中去，充分发挥科技信息化关键抓手作用，合力推动长江航运高质量发展。

下一步，项目组将认真落实上级安排部署，紧盯重点领域和关键环节，高质量、高标准、高效率推进试点工作，切实扛起长江航运的智能管理、支撑保障和公共服务职责，努力践行“以点带面”的立项初衷，竭诚打造可复制、可推广的长江智慧方案。