10月16日，扬州中远海运重工有限公司新建700TEU纯电池动力集装箱船“N997”轮，计划由扬州中远海运重工有限公司开航至仪征捷水道进行航行操作试验。
据悉，本次在仪征捷水道水域试航的“N997”轮是世界首制江海直达大型纯电池动力集装箱船舶，由我国自主研发设计建造、拥有自主知识产权，其装船电池容量为全球最大，航行全程成功实现”零排放、零污染、零噪音”。
【资料图】
该船总长119.8米，型宽23.6米，通过箱式移动电源进行换电续航，全航程采用电池动力推进，预设电池容量远远高于国际/国内现有船型，在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。
“N997”轮航行水域和时间（仪征捷水道）:
10月16日12：00，#120号黑浮掉头转向进入仪征捷水道；
10月16日12：30，进入仪征捷水道，到达试航水域；
10月16日12：30-10月18日13：30，仪征捷水道开展航行试验；
10月18日13：30时，仪征捷水道水域试航任务结束；
仪征捷水道水域环境介绍及航路航法：
仪征捷水道位于长江世业洲左汊，全长约15公里，上界为长江#120黑浮；下界为长江#112-1左右通航浮。
仪征捷水道全航段为小型船舶上行航路，实行单向通行，供上行小型船舶通过和上行船队选择通过；禁止下行船舶通过该水道（进入作业的船舶除外）。航道维护水深4.5米。
水域内设置有“停25”“危临停3”2个停泊区，供小型船舶和小型危险化学品船舶临时停泊。
仪征捷水道沿线船厂、航经船舶请注意：
所有航经仪征捷水道的船舶应按照规定航路航行，航经作业水域的船舶应加强瞭望，与试航船舶保持安全距离，采用安全航速谨慎通过，服从现场警戒船艇指挥；
仪征捷水道进出停泊区、靠离码头的船舶应加强瞭望，及早与试航船舶进行动态联系，确定试航船动态；
仪征捷水道禁止下行船舶通过该水道，拟进入作业的船舶，应提前向海事管理机构报告；
试航期间，小型船舶和小型危险化学品船舶应及时调整计划，避免在仪征捷水道停泊区停泊；
仪征捷水道世业洲左汊中下段、润扬长江大桥（北汊）上游2000米附近水域筑有潜坝，船舶行驶应加强瞭望，避免发生触礁险情。
