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2月15日，2023年“春运”圆满落下帷幕，面对疫情防控进入新阶段后的首个“春运”，镇江引航站克服长江客货运量增势明显、寒潮大风大雾恶劣天气频发、水上安全形势复杂多变等不利因素，积极应对“春运”大考，全力保障辖区安全形势稳定，助力港航企业纾困解难，为新的一年开好头、起好步。

保通保畅保安全，答好“必答题”。引航是维护全球物流供应链稳定的重要力量，引航安全事关港口的安全畅通。随着国家疫情防控政策的优化调整，地方经济复苏按下了“快进键”，长江航运船流量明显增加。镇江引航站全体引航职工心往一处想、劲往一处使，聚焦主责主业，精准对接辖区港航企业需求，持续优化营商环境，为镇江产业强市“一号战略”贡献引航力量。“春运”期间，镇江引航站引航艘次达1010艘次、引领总吨2564万、净吨1461万，与去年同期相比分别增长13.4%、16.6%、17.3%，服务辖区未发生压船压港现象，交出安全零事故、服务零投诉的答卷，为地方外贸经济增长发挥“压舱石”作用。

未雨绸缪开好局，答好“抢答题”。为做好“春运”期间保通保畅工作，镇江引航站根据疫情防控政策及时调整引航生产模式，充分释放和挖掘引航力量。针对冬季寒潮雾雪天气频发的特点，镇江引航站磋商属地政府口岸办，提前谋划、科学部署，不断优化“特殊时期引航计划管理应急”机制，及时协调引航生产计划组织，重点保障了辖区三大粮油企业、四大油品码头和五大国家电厂的生产运营需求。“春运”期间，镇江引航站累计引领装载电煤船70艘次，成品油船94艘次，粮食船27艘次。春节期间，镇江引航站靠前对接扬州恒基达鑫码头卸驳速度，积极筹措引航力量，累计保障近4万吨化工原料及时到港，确保了南京、安徽等7家单位的保供需求，刷新该码头开港以来春节期间的生产历史记录。

用心用情优服务，答好“附加题”。一寸水深一寸金，镇江港作为“开普型”船舶进靠长江的最纵深港，镇江引航站筑牢“港航命运共同体”意识，与港航企业“报团取暖”，不断深挖深水航道潜能，持续强化“开普型”船舶安全技术把关，着力提升引航服务保障能力，将船舶吃水由11.36米提升至11.80米，同时配合港口作业时间，利用时间差将“开普型”船舶前后离靠时间压缩到2个小时，确保镇江大港码头“三天两条船”常态化靠离泊作业，大大提升了码头岸线的利用率和船舶周转效率。“春运”期间，辖区内共进出“开普型”船舶89艘次，同比增长71%，为企业带来实实在在的效益，以实际行动助推镇江市“推进多式联运发展优化调整运输结构（2022-2025）”政策落地实施。

大道至简，实干为要。镇江引航站将继续聚焦主责主业，不驰于空想，不骛于虚声，拿出最大能力、最佳状态、最优服务为地方经济复苏按下“加速键”，竭力做到安全管理有力度、惠企服务有温度、民生保障有速度，为长江航运高质量发展贡献力量。