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10月16日，山东海事局、山东省交通运输厅、中国船级社青岛分社联合组织制定了《山东籍船舶北斗终端设备规模化应用实施方案》（以下简称《方案》），推动山东籍船舶北斗终端设备规模化应用。

《方案》共包括三项任务：一是安装北斗船载终端设备或北斗定位天线终端+“海e行”App：鼓励船舶选配北斗船载终端设备，或北斗定位天线终端+“海e行”App，利用北斗系统定位导航和短报文通信技术，实现船舶航线规划、定位导航、海上安全信息更新、船舶报告等功能。二是安装北斗紧急无线电示位标（BD-EPIRB）：利用北斗系统导航定位技术，实现紧急情况下自动发射无线电报警信号。三是安装北斗人员落水终端（MOB）：利用北斗系统导航定位技术，实现人员落水报警和定位跟踪，提高遇险人员的搜救成功率。

记者了解到，对安装北斗船载终端设备或北斗定位天线终端+“海e行”App，现有国内沿海航行省际客滚船、陆岛运输客船、危险品船，2024年3月31日前应用率力争达到100%；现有国内沿海航行3000总吨及以上普通货船，2024年6月30日前应用率力争达到100%；现有国内沿海航行200-3000总吨普通货船，2024年12月31日前应用率力争达到100%；现有国际航行运输船舶，根据上级部署或相关船舶检验技术规则要求配备。新建适用船舶北斗终端设备应用率达到100%。同时，鼓励现有适用船舶在相关设备更新时优先选配安装无线电示位标、北斗人员落水终端。

北斗终端设备规模化应用工作时间紧、任务重，下一步，山东各分支海事局将进一步加强组织领导，建立健全工作推进机制，协调解决重点难点问题，摸清适用船舶底数，通过登轮检查、企业走访、船舶检验等方式加大北斗终端设备规模化应用工作宣传力度，北斗终端设备应用情况纳入“一船一册”台账并动态更新，确保北斗终端设备规模化应用工作按时按期、保质保量完成。