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当前辖区水位持续下降，“枯态”尽显，加之九江水道连续出浅，这给辖区监管工作带来困难与压力，富池海事处把握重点，掌好“三舵”，强化辖区内外部安全监管。

“廉”字当头，掌思想舵。富池海事处陈益红副书记在交接班会上通报了长航局系统违纪违法典型案例，强调海事执法人员要深刻吸取此次通报的案件教训，要遵守党纪国法，保持高度警惕，严于律己，廉洁执法。大队队长通过队务会要求全体职工提高政治站位，牢固树立规矩意识，不要有侥幸心理，切实做到知责于心、履责于行。除此之外，为进一步防范廉政风险，树立海事廉洁形象，执法人员在亮证后的第一件事就是向船方发放廉政告知书，并提醒船员不要相信所谓“黄牛”、“代理”的“关系网”，如遇到有打着海事名义向船方收取“保护费”的情况，欢迎随时举报。

责任在肩，把履职舵。随着长江航段水位的持续走低，九江海事局实施单向通航交通管制以来，每日5时30分至17时30分管制上水船，放行下水船，这就导致天亮破晓时分辖区船舶流量过大，为保障单向通航交通管制期间辖区通航秩序稳定，富池海事处结合辖区实际，安排专人紧盯辖区船舶流量，即时发布航行安全提示及航道信息，提醒船舶黄莲洲南漕水域部分暗礁已出浅，各船舶按推荐航路谨慎驾驶，加强联系，谨防碰撞、触礁。另一方面，调动内勤人员通过码头信息微信群实时检查出港船舶吃水，并要求码头、船舶严格遵守辖区吃水管控要求，一旦发现出港船舶超载航行，立即要求该船停航减载，并采取相应措施，确保辖区出港船不超一分。

现场为重，稳安全舵。为有效保障辖区枯水期安全形势稳定，富池海事处鲤鱼山大队执法人员结合日常巡航，通过船载雷达每天对辖区浅点水域的水深、航宽进行测量，实时收集并更新数据，结合航测结果通过甚高频、报港短信提醒、现场宣传等方式及时向辖区船舶发布航行安全提示，枯水期安全航行注意事项。在现场监督检查时将船舶配员、载货吃水、助航设备、防污措施等作为重点检查对象，严格要求船方做好开航前自查工作，切实做到船舶适航、船员适任。在“豆腐块”管理模式成效初显情况下，执法人员通过现场巡航，“点对点”高频联系，提醒锚泊船锚泊时抛双猫、下足锚链，谨防走锚；在规定水域内锚泊，切勿遮挡航标，扰乱通航秩序。