【资料图】

近日，长江宜昌航道工程局“长狮15”在九江执行长江干线航道疏浚养护施工任务。为进一步提升设备效率，顺利完成施工任务，改善九江水道因高温导致汛期历史性低水位的严峻形势，该船舶抢抓夜间间隙开展船舶维修工作。

抢时间就是保畅通。因“长狮15”长时间的连续施工，水下泵吸口防磨环磨损日益严重，8月18日，在结束白天的施工后，船舶争分夺秒组织召开了维修班组作业会，对维修作业进行了部署安排，对起重安全、操作流程等内容进行了交底。在水下泵吸入端盖与防磨环分离的过程中，大家各司其职配合默契，哪怕桥架内部闷热潮湿、晚间灯光昏暗都阻止不了抢修的步伐，最终拆卸完毕时已是午夜时分。

随后，该船舶对泥泵前端盖磨损情况进行了检查，凌晨4时完成了焊接作业。顾不上一夜的劳累，大家又投入到了打磨、吊装作业中， 随着时间的推移，阳光越来越毒辣，重体力劳动下，每个人的衣角都已经滴滴答答渗出了汗水。大家紧咬牙关，终于顺利在中午完成了最后的收尾工作，将维修时间牢牢控制在了20小时以内，比预计时间提前约5个小时。看着航道1米、2米……稳步推进，“长狮15”职工们满头大汗的脸上满满都是欣慰的笑容。

面对“汛期反枯”、“洪水不洪”等罕见现象，长江宜昌航道工程局同高温抢时间，与水情比进度，为了船舶的安全航行，为了一方水域的平安畅通，他们战高温不服“暑”坚守岗位，全力以赴进行疏浚维护作业，用实际行动保障长江航道安全畅通。