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近日，5辆新能源道路清扫车在济宁梁山港投入使用，并签订港区保洁协议合同，应用于港口的生产作业、道路保洁。截至目前，济宁全市梁山港、龙拱港等5家港口累计投资2400余万元，购置新能源清扫车13辆，创新“绿色保洁+深度保洁”模式，全面提高港口保洁作业标准，标志着我市港口码头港作机械进入了新能源时代。

近年来，济宁市港航事业发展中心认真贯彻落实济宁市委市政府关于加快非道路移动机械迭代升级的部署要求，以“绿色港口”创建三年行动为契机，以港作机械更新换代为突破口，以跃进港、太平港等国有大型港口为试点，指导港口企业与第三方专业保洁机构合作，将原有能耗高、碳排量大的燃油清扫车全部更换为“零排放”的新能源清扫车，同时引进专业的团队进行管理，积极探索建立了“绿色保洁+深度保洁”的综合性港口环保新模式，全面提高了港口保洁作业标准化、规范化、精细化、专业化水平。

据悉，以柴油为动力源的道路清扫车每小时油耗大约20升，按每天运行8小时计算，1辆柴油动力清扫车每年碳排放总量约为156吨。而新能源清扫车一次充满电仅需2小时，便可工作8小时，13辆车每年便可减少碳排放2028吨，完全做到了污染物“零排放”。新能源清扫车不仅具有低能耗、零排放的优势，还具有低噪音、低故障等优点，既提升了港口清洁化生产水平和港区环境质量，实现了港口节能减排，又降低了港作机械燃油消耗，减少了企业运营成本，确保了污染防治与港口运营的双赢。

下一步，济宁市港航事业发展中心将继续以建设“绿色化、智能化、标准化、现代化”港口为目标，引导港口企业算经济账、环保账，积极探索港口环保新模式、新路径，全面建设绿色港口、零碳港口，全力打造全国内河一流、江北内河第一、山东内河唯一的港航污染防治“济宁样板”。