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“以前想要在船上开空调，只能用柴油机发电，不但声音吵，费用还特别高，现在扬州的船闸给我们提供了岸电桩 ，我们在这边等待过闸的时候，接上岸上的电，开一天空调也就二十多元，便宜多了。”随着气温的“居高不下”，运西船闸提供的船舶岸电服务受到了过往船民的青睐。

8月以来，高邮气象台连续发布高温橙色预警，气温连续多日高达37℃以上，船舱温度更是高达40、50℃。“船上过去用空调只能通过柴油机来发电，既不经济也不环保，现在运西船闸下游引航桥智能岸电设施的投入使用让我们免受夏日高温之苦。”“苏淮货17288”串珠告诉记者。一到运西船闸下游引航道，该船员就从船上拖出一根电缆，拧上插头，接到引航桥上的智能岸电设施。

据悉，为了让船员们能安心用电，京杭运河扬州段沿线不少船闸都陆续安装了智能岸电设施。“我们船闸安装了 5 台岸电桩，可以同时供 10 条船使用。”运西船闸相关负责人介绍，运西船闸智能岸电设备均采用新型标准化智能岸电系统，接入国家电网智慧车联网平台，船员扫个码就可以清洁、方便、实惠地用电，操作简单方便，自岸电设施投入使用以来，深受广大船民欢迎。