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受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，进入主汛期后长江水位持续退落，出现了“汛期反枯”的罕见现象。目前，九江水道维护水深已降低至7米。面对长江高温酷暑和历史性特枯水位的严禁形势，棋盘洲大队“内外联动”，持续强化出港重载船舶监管。

一是强化宣传，提高船方安全意识。棋盘洲执法大队定期向辖区码头通报长江干线航道维护水深，督促码头严格控制装货船舶吃水。日常巡航中重点开展现场船舶吃水管控宣传，要求船方密切关注航经水域维护水深，合理载运货物，严格控制船舶吃水，避免超吃水航行发生搁浅等事故。

二是线上核查，紧盯重点出港船舶。执法人员利用进出港报告系统对辖区船舶出港报告信息实施100%网上核查，对型深超过7米的船舶进行重点跟踪，结合辖区码头作业计划，掌握其装载情况，及时提醒船舶合理配载，防止船舶超维护水深出港，并将可能超吃水航行船舶列入现场检查重点船舶。

三是现场检查，保障船舶航行安全。根据线上核查情况，执法人员中加强重载出港船舶、重点码头等巡航力度，现场测量船舶干舷核算实际吃水，并督促并跟踪完成现场核查的船舶尽快出港，不得加载。确保辖区出港船舶留足富裕水深，安全航行。