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8月18日,中国船舶集团船舶海工部批准同意广船国际承接建造的16000TEU集装箱船首制船转入船坞建造阶段。近日,中国船舶集团旗下广船国际为该船举行了进坞仪式。

据悉,该船是目前华南地区承建的最大集装箱船,也是广船国际与MSC(地中海航运集团)签订的8艘16000TEU集装箱船订单的首制船。船长366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,可运载16520个标准集装箱。该船配备了脱硫脱氮系统,并预留液化天然气(LNG)动力功能,满足最新的环保排放标准要求。该船还配备了世界领先的空气减阻系统,可以向船底表面喷射空气,减少航行阻力,有效提高燃料效率。作为最新一代的大型集装箱船,该型船不仅绿色环保,而且节能高效,各项技术指标均达到了世界领先水平。

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