(资料图)

8月18日,镇江海事局新闻召开发布会宣布,覆盖长江镇江段、京杭运河江苏全域的船舶信用联合治理格局正式形成。该局将会同苏北航务管理处等单位,在长江与大运河交汇水域加快推进船舶分类分级管理,推广应用“船信码”,实现“卡口管进出、一码管全程”。

2020年5月以来,镇江海事局通过与苏北航务管理处、镇江市港航发展中心等5家单位联合开发运行江河交汇水域内河船舶信用管理信息平台等方式,成功实现长江干线与京杭运河交汇水域船舶监管信用互认、执法互助、资源共享。2021年8月,该局与苏北航务管理处将信用联合监管范畴扩大到苏南运河过闸船舶,覆盖到了京杭大运河江苏全域。

据介绍,镇江海事通过不断地创新实践,长江与大运河两条水系新型安全监管机制成效凸显。构建了跨地区、跨部门、跨领域的信用联合奖惩机制,实现了海事治理模式由条防块治向共建共治转变;全面推行船舶信用承诺制,推动辖区55家码头、7268艘船舶签订信用承诺书;通过信用联合监管平台实时交互船舶失信行为,着力破解了内河小型船舶“管不住、管不细、管不了”的问题;协同苏北航务管理处将原“四方平台”升级为“河口协同指挥平台,保证了奖惩措施的全面落实,基本实现过闸船舶“全过程不违规不违法”。

下一步,该局将不断总结完善、固化经验做法,协同推动从省级层面建立信用管理合作机制,构建覆盖全省域内各条水系的联管共治网络,实现“守信者江河畅行、失信者处处受限”的信用管理联合奖惩格局。

推荐内容