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近日，江阴船舶燃料供应有限公司新造88米双燃料动力油船“永丰林3006”轮在江阴完成船籍港注册。该船是国内入级中国船级社的第一条双燃料内河油船，也是落实工业和信息化部等五部委《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》（工信部联重装【2022】131号）要求的新设计船型。

据悉，该船按照最新长江水线系标准船型要求，采用双机双桨设计，船舶线型和结构可有效降低燃料消耗率，保证船舶舱容和装载的最大化。该船采用双燃料动力模式，系统采用LNG蒸发气体（BOG）优先利用、定量汽化自动调节等专利技术，与传统双燃料船相比，能够显著提高LNG燃料利用效率，减少甲烷逃逸，降低大气污染及运营成本，综合燃油替代率可达70%。该船采用的触控屏及智能化操作模式，可实时动态显示工作状态、故障情况及压力、温度、液位等数据，与船舶安全监测全程联动，有效实现LNG燃料自动化控制，具有较高的可靠性和安全性。

为贯彻落实碳达峰、碳中和目标要求，江阴海事局靠前服务，通过优先办理登记、优先安排锚泊、优先安排靠离泊及装卸作业等激励手段，开辟船舶绿色通道，加快推动航运公司新造内河船舶向绿色化、智能化、标准化转型，有力保障长江航运高质量发展。