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12月10日上午,舟山市自主设计建造的国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船“富瑞688”于岱山闸口船厂成功上水,预计明年年初投运。

“富瑞688”按照多功能海事服务“舟山船型”设计建造,船长36米,船宽8米,吃水2.1米,设计航速11节,参考载货量90吨,载客11人。

区别于普通的燃油动力船舶,该轮增设了含直流配电、推进控制、能源管理、船用动力电池为一体的混合动力系统,在配套岸电支持下,可实现完全由电池提供船舶动力及负载用电,单次航行可节省的油耗及碳排放可达50%以上,将极大地减少船舶污染气体排放,实现低排放或零排放。同时,可提高船舶安全性,降低船舶噪音,提高海事服务质量。

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