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2月18日18时50分，随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸，标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修，提前4天恢复通航，对助力广西航运经济复苏具有重要意义。

据介绍，大藤峡船闸自1月29日启动停航检修，期间对各设备设施进行全面检修，进一步提高船闸设备设施的技术性能，确保船闸设备安全稳定运行。恢复通航后的大藤峡船闸，能够满足最高3000吨级船舶安全过闸，可带动流域沿岸超50亿产业经济发展。

为确保待闸船舶锚泊安全，避免待闸船舶对航道造成拥堵，海事部门加强船舶密集水域的巡查频次，利用电子巡航和AIS轨迹识别等信息化手段对过闸船舶进行实时监管，做好临时锚泊区通航秩序的监管和疏导，避免待闸船舶占用航道水域，规范船舶锚泊秩序，确保航道畅通有序。

贵港桂平海事处处长吕进介绍，目前，大藤峡船闸上下游约900余艘船舶等待过闸，船舶分散在各临时锚泊区有序排队过闸，船舶平均过闸用时仅78分钟，通航环境安全有序。

据统计，大藤峡船闸2022年累计过闸船舶25239艘次，同比增长8.99%；过货量2258.59万吨，同比增长29.26%，对于珠江—西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等具有重要意义。