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谏壁船闸地处长江与京杭运河的十字交汇处，是京杭大运河苏南段唯一的直达通江口门，素有“江南第一闸”之美誉。4月9日上午，由中国报纸副刊研究会组织的“行走大江大河 书写水韵江苏”主题采风团近两百名来自全国各大报纸副刊的编辑记者来到谏壁船闸参观。

“镇江位于江河交汇处，是长江和京杭运河的唯一交汇枢纽，因其独特的地理位置，自古以来水运交通十分发达。”船闸工作人员给大家详细讲解了镇江历史上的漕运地位、水运背景以及五口通江的演变，介绍了谏壁船闸对区域经济发展的积极作用。2021年谏壁船闸船舶通过量首超两亿吨，2022年货物通过量达1.181亿吨，再创历史新高，沿河经济带动作用显著。船闸工作人员带领大家走上闸桥，实地观看船舶过闸全过程。当日，长江和京杭运河水位相差不大，谏壁船闸适时开放通闸，两边闸门同时打开，千吨级船舶接踵而来，场面壮观，现场采风团成员纷纷赞叹现代水运的通达便利。截至目前谏壁船闸已安全运行15600余天，采风团来到船闸的集中控制调度中心，了解船闸集控运调模式和船舶过闸情况，感受智慧航闸建设成果。

“今年省政府下文要加快打造更具特色的水运江苏，计划到2025年苏南运河达到准二级航道标准，实现2000吨级船舶全天候畅行。”镇江市港航事业发展中心副主任张涛告诉记者。“今年6月谏壁船闸计划实施一线闸室扩容改造，预计改造后闸室长度达到360米，宽度34米，届时将成为全国最大内河单级闸室。”