(资料图片仅供参考)
近日，绍兴市公路与运输管理中心投资建造的绍兴第一艘新能源航道养护管理艇开工仪式在杭州举行，标志着绍兴交通公务船舶从传统燃油动力向低碳环保的纯电动力转型升级跨出了重要一步。
此次建造的工作艇最大船长16.60米，设计水线长14.99米，最大宽度4.00米，型深1.48米，设计吃水0.65米，排水量16.32吨，船员定额2人，乘员定额10人，设计航速16公里/小时，续航里程80公里，配备双机双桨，结构紧凑，操控灵活。区别于传统公务船舶常见的柴油机动力驱动的船型方案，该船应用绿色新能源技术，主电源为两组磷酸铁锂电池，配置生活污水和垃圾收集装置等多种防污染措施，不产生油污水，真正实现船舶“零污染、零排放、低噪音、低振动”。同时配备360度全景摄像头，可以作为航道巡查过程中的信息采集移动终端，有利于推进航道管理的信息化、智能化建设。
作为绍兴交通系统首艘纯电动公务艇建造项目，绍兴市公路与运输管理中心坚持精品思维，全力争取将本项目打造为绍兴交通系统纯电动公务艇建设样板工程。在项目设计、项目开工等关键节点，中心多次赴船厂进行实地监造，定期与船检部门、船厂及电气设备单位开展例会，确保建造质量可控。突出新艇纯电动属性，着力将其打造为功能完备、设备领先的航道养护管理公务艇。针对舱室分区、驾驶台布局、内装设计等召开多次专题会，确保新艇功能满足使用要求。与船舶建造企业强化项目推进期间动态沟通，确保新艇施工进度满足计划要求，并及时落实资金拨付。
目前，航道养护管理艇进度可控，预计明年上半年完成交付。下一步，绍兴市公路与运输管理中心将按照该管理艇建造项目的施工计划和关键节点，全力做好船舶监造和资金管理，确保新艇按期高质量交付，尽快服务于绍兴市航道养护工作。
