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2月21日，日照东港海事处执法人员在对“大唐XX”轮开展现场监督检查时，发现该轮其中一台甚高频（VHF）设备的无线电台识别码（MMSI码）与该轮《船舶海上移动通信业务标识码》证书标识码不一致。

据了解，水上无线电通信秩序是否规范，直接关系着辖区水上交通安全和船员的生命财产安全，是一根看不见的安全线。2021年，交通运输部海事局统一在全国部署开展了水上无线电秩序管理专项整治工作，日照海事局在专项整治中先后查处多起故意关闭船舶定位系统（AIS）、“一船多码”、违规使用大功率电台等违法行为，进一步整治规范了船舶海上通信安全。

据《海上交通安全法》第二十四条规定：任何单位、个人不得违反国家有关规定使用无线电台识别码，影响海上搜救的身份识别。海事部门也提醒广大船舶，船舶冒用别船的无线电台识别码使用“假身份”的违法行为，将会对海事部门识别搜救对象身份造成干扰，从而影响救援效率，各船应当正确规范使用无线电台识别码，确保船舶海上航行安全。

据悉，这是《海上交通安全法》新修订后，日照辖区首次查处“冒用无线电台识别码，影响搜救身份识别”的违法行为。