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2月23日，记者从浙江自贸试验区新闻发布会上获悉，去年浙江自贸试验区发展取得丰硕成果，新增制度创新成果143项，全国首创36项。
据介绍，去年浙江自贸试验区服务国家战略的能力显著增强。世界最长的原油管道开始供油，中国舟山保税燃料油价格指数体系基本成型。宁波舟山连续两年位居国际航运中心城市十强，宁波舟山港首次跃居全国油气吞吐量第一大港，跻身全球第五大加油港；“义新欧”中欧班列开行数量达到全国前三。
在制度创新方面，2022年，浙江自贸试验区新增制度创新成果143项，全国首创36项。其中，舟山“海上环卫”工作机制等6个案例被生态环境部复制推广。
值得一提的是，宁波片区海事便利化举措和大宗商品综合服务平台获国际组织的认可推广。“临开不查”机制获亚太地区港口国监督谅解备忘录组织认可，推广至21个成员国和地区。
“我们依托浙江区位优势，全面整合浙江沿海现有雷达、视频监控系统、无人机、卫星AIS等设备，打通涉海主管部门数据，大力推进海上智控平台建设，促进港口整体运行效率提升。”发布会上，浙江海事局副局长王华渊介绍，在助力提升浙江自贸试验区港口核心竞争力方面，该局也不断强化技术创新、机制创新、管理创新，2022年，宁波舟山港主要航道高峰时段通航效率提升33%，减少船舶待港时间7.2万小时，为航运企业节约燃油成本6017万美元。
据了解，今年，浙江自贸试验区将聚焦制度型开放，进一步强化与长三角自贸试验区、全省联动创新区及各片区之间的联动发展，推动特色产业提能升级、外贸综合实力提能升级、企业主体提能升级，着力构建高能级平台体系。
